副立井絞車維修安全技術(shù)|火災(zāi)探測(cè)|電氣測(cè)試
文章出處:消防維修 責(zé)任編輯:消防維修 閱讀量: 發(fā)表時(shí)間:2020-06-09
標(biāo)簽:消防維修 消防主機(jī)維修
為了確保子豎井提升機(jī)維修和更換設(shè)備,建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的順利進(jìn)行,確保人員的安全,特制定了“服務(wù)軸絞車維修安全技術(shù)措施”,希望所有的施工人員參加認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
一,施工時(shí)間
時(shí)間:2012年8月20日至2012年9月10日,
其次,施工現(xiàn)場(chǎng)
地址:長(zhǎng)治仙泉煤業(yè)有限公司服務(wù)軸絞車房
第三,建設(shè)的主要負(fù)責(zé)人:
1,施工負(fù)責(zé)人:趙廣德縣
2,技術(shù)總監(jiān):李國(guó)文
3,安全負(fù)責(zé)人:金駿
4,機(jī)費(fèi):四淡抹
第四,保養(yǎng)項(xiàng)目:
如圖1所示,深度IND油品質(zhì)量減速時(shí)狀況icator消檢電檢。
如圖2所示,液壓系統(tǒng)的消檢電檢,清潔,洗滌液壓加氣站,加工油導(dǎo)管,所述四通閥和五通閥。
如圖3所示,緩沖器訪問(wèn)裝置,失重保護(hù),墜落保護(hù)。
如圖4所示,井架滑輪消檢電檢,主機(jī)維修,加油軸承。
如圖5所示,做三次平衡測(cè)試和絕緣電阻試驗(yàn),以提高機(jī)械和電氣機(jī)器。
如圖6所示,在提升線絕緣電阻測(cè)試的雙進(jìn)料。
如圖7所示,繩子的消檢電檢。
如圖8所示,垂直井,以增強(qiáng)信號(hào)回收系統(tǒng)。
如圖9所示,恢復(fù)葫蘆超速保護(hù),減少保護(hù),故障安全深度指示器,翻轉(zhuǎn)保護(hù),保護(hù)松繩,閘瓦的磨損保護(hù),繩OVErspeed保護(hù),故障存儲(chǔ)器,過(guò)載欠壓保護(hù),過(guò)電流保護(hù)馬達(dá),漏電保護(hù)保護(hù)顯示和加強(qiáng)保護(hù)需要具有機(jī)。
第五,以進(jìn)行主機(jī)維修和施工方法的技術(shù)要求:
如圖1所示,嚴(yán)格按照在規(guī)定的升程的機(jī)器部件嚴(yán)格消檢電檢的“煤礦機(jī)電設(shè)備修理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”和“煤礦安全規(guī)程” 。
2,飛機(jī)單位派人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和指導(dǎo)。
如圖3所示,負(fù)責(zé)安裝,調(diào)試和技術(shù)要求的技術(shù)人員,以確保嚴(yán)格檢修和安裝符合技術(shù)規(guī)范卷?yè)P(yáng)機(jī)。
如圖4所示,負(fù)責(zé)人的電和機(jī)械更換零件來(lái)消檢電檢質(zhì)量檢驗(yàn),殘次品被嚴(yán)格禁止的。
5,需要更換的零部件,應(yīng)仔細(xì)安裝前消檢電檢,消檢電檢其規(guī)格,不得隨意useOther類型的配件。
如圖6所示,每個(gè)鏈節(jié)應(yīng)完整,固體,不松動(dòng),齒輪箱,液壓系統(tǒng)不會(huì)泄漏。
如圖7所示,盤式制動(dòng)器和的不大于2mm的制動(dòng)盤間隙,制動(dòng)器不能被彈性地?cái)[動(dòng)。
如圖8所示,以提高速度控制系統(tǒng)電路,輸入電路的轉(zhuǎn)速,控制電路,從與電源電路的校正信號(hào)時(shí),計(jì)數(shù)器清零電路,柵極信號(hào)電路,顯示電路計(jì)數(shù)器,預(yù)置電路,零速?gòu)?fù)位電路,深度指示器失敗標(biāo)志人輸入電路,故障安全電路,低速電路塊,減速點(diǎn)存儲(chǔ)器電路,所述井口附近的存儲(chǔ)器電路,保護(hù)電路減速,超速保護(hù)電路精確調(diào)諧,以實(shí)現(xiàn)精確的要求。
如圖9所示,速度傳感器安裝主機(jī)維修:從所述傳感器磁體之間,并且在所述傳感器對(duì)準(zhǔn)的面中心所有3-6mm的中心作用的托架相對(duì)磁體的位置調(diào)整的表面上的傳感器磁體的活性表面。
如圖10所示,深度指示器故障安全安裝和傳感器的主機(jī)維修:一個(gè)小磁體安裝在所述燈條驅(qū)動(dòng)拱型螺紋深度指示符的下端,和傳感器邊平行,側(cè)部保護(hù)的4-8毫米之間的間距,磁鐵只能安裝在一個(gè)小的數(shù)深度大于0.8的指示絞車米/秒操作不受故障。
如圖11所示,雙向自動(dòng)減速傳感器維修和安裝應(yīng)注意的是雙向的傳感器和儀器的內(nèi)部電路結(jié)構(gòu)確定電路,當(dāng)所述磁體是僅在通過(guò)所述傳感器的特定方向,為了執(zhí)行減速,并因此應(yīng)當(dāng)注意的是在安裝方向上的有效運(yùn)作。 電氣測(cè)試電氣工程與自動(dòng)化。 如何電氣測(cè)試! 對(duì)于維修人員消檢電檢氣體和電氣設(shè)備的電消檢電檢時(shí),應(yīng)定期重新教育培訓(xùn)。
一,施工時(shí)間
時(shí)間:2012年8月20日至2012年9月10日,
其次,施工現(xiàn)場(chǎng)
地址:長(zhǎng)治仙泉煤業(yè)有限公司服務(wù)軸絞車房
第三,建設(shè)的主要負(fù)責(zé)人:
1,施工負(fù)責(zé)人:趙廣德縣
2,技術(shù)總監(jiān):李國(guó)文
3,安全負(fù)責(zé)人:金駿
4,機(jī)費(fèi):四淡抹
第四,保養(yǎng)項(xiàng)目:
如圖1所示,深度IND油品質(zhì)量減速時(shí)狀況icator消檢電檢。
如圖2所示,液壓系統(tǒng)的消檢電檢,清潔,洗滌液壓加氣站,加工油導(dǎo)管,所述四通閥和五通閥。
如圖3所示,緩沖器訪問(wèn)裝置,失重保護(hù),墜落保護(hù)。
如圖4所示,井架滑輪消檢電檢,主機(jī)維修,加油軸承。
如圖5所示,做三次平衡測(cè)試和絕緣電阻試驗(yàn),以提高機(jī)械和電氣機(jī)器。
如圖6所示,在提升線絕緣電阻測(cè)試的雙進(jìn)料。
如圖7所示,繩子的消檢電檢。
如圖8所示,垂直井,以增強(qiáng)信號(hào)回收系統(tǒng)。
如圖9所示,恢復(fù)葫蘆超速保護(hù),減少保護(hù),故障安全深度指示器,翻轉(zhuǎn)保護(hù),保護(hù)松繩,閘瓦的磨損保護(hù),繩OVErspeed保護(hù),故障存儲(chǔ)器,過(guò)載欠壓保護(hù),過(guò)電流保護(hù)馬達(dá),漏電保護(hù)保護(hù)顯示和加強(qiáng)保護(hù)需要具有機(jī)。
第五,以進(jìn)行主機(jī)維修和施工方法的技術(shù)要求:
如圖1所示,嚴(yán)格按照在規(guī)定的升程的機(jī)器部件嚴(yán)格消檢電檢的“煤礦機(jī)電設(shè)備修理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”和“煤礦安全規(guī)程” 。
2,飛機(jī)單位派人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和指導(dǎo)。
如圖3所示,負(fù)責(zé)安裝,調(diào)試和技術(shù)要求的技術(shù)人員,以確保嚴(yán)格檢修和安裝符合技術(shù)規(guī)范卷?yè)P(yáng)機(jī)。
如圖4所示,負(fù)責(zé)人的電和機(jī)械更換零件來(lái)消檢電檢質(zhì)量檢驗(yàn),殘次品被嚴(yán)格禁止的。
5,需要更換的零部件,應(yīng)仔細(xì)安裝前消檢電檢,消檢電檢其規(guī)格,不得隨意useOther類型的配件。
如圖6所示,每個(gè)鏈節(jié)應(yīng)完整,固體,不松動(dòng),齒輪箱,液壓系統(tǒng)不會(huì)泄漏。
如圖7所示,盤式制動(dòng)器和的不大于2mm的制動(dòng)盤間隙,制動(dòng)器不能被彈性地?cái)[動(dòng)。
如圖8所示,以提高速度控制系統(tǒng)電路,輸入電路的轉(zhuǎn)速,控制電路,從與電源電路的校正信號(hào)時(shí),計(jì)數(shù)器清零電路,柵極信號(hào)電路,顯示電路計(jì)數(shù)器,預(yù)置電路,零速?gòu)?fù)位電路,深度指示器失敗標(biāo)志人輸入電路,故障安全電路,低速電路塊,減速點(diǎn)存儲(chǔ)器電路,所述井口附近的存儲(chǔ)器電路,保護(hù)電路減速,超速保護(hù)電路精確調(diào)諧,以實(shí)現(xiàn)精確的要求。
如圖9所示,速度傳感器安裝主機(jī)維修:從所述傳感器磁體之間,并且在所述傳感器對(duì)準(zhǔn)的面中心所有3-6mm的中心作用的托架相對(duì)磁體的位置調(diào)整的表面上的傳感器磁體的活性表面。
如圖10所示,深度指示器故障安全安裝和傳感器的主機(jī)維修:一個(gè)小磁體安裝在所述燈條驅(qū)動(dòng)拱型螺紋深度指示符的下端,和傳感器邊平行,側(cè)部保護(hù)的4-8毫米之間的間距,磁鐵只能安裝在一個(gè)小的數(shù)深度大于0.8的指示絞車米/秒操作不受故障。
如圖11所示,雙向自動(dòng)減速傳感器維修和安裝應(yīng)注意的是雙向的傳感器和儀器的內(nèi)部電路結(jié)構(gòu)確定電路,當(dāng)所述磁體是僅在通過(guò)所述傳感器的特定方向,為了執(zhí)行減速,并因此應(yīng)當(dāng)注意的是在安裝方向上的有效運(yùn)作。 電氣測(cè)試電氣工程與自動(dòng)化。 如何電氣測(cè)試! 對(duì)于維修人員消檢電檢氣體和電氣設(shè)備的電消檢電檢時(shí),應(yīng)定期重新教育培訓(xùn)。
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